催化燃烧装置的运行能耗主要是电能和燃料。。。。 。。。一旦装备定型，，， ，，，，耗电量基本稳固，，， ，，，，风机就可以接纳变频控制来节电。。。。 。。。这里主要讨论燃料问题。。。。 。。。由于废气的数目和浓度不稳固，，， ，，，，车间废气控制欠好，，， ，，，，在启动和运行历程中，，， ，，，，需要经常增补燃料（常用柴油和自然气），，， ，，，，以坚持燃烧室温度。。。。 。。。
的燃料消耗取决于蓄热陶瓷的蓄热能力。。。。 。。。一样平常情形下，，， ，，，，在不加燃料的情形下，，， ，，，，用维持催化燃烧装备正常运行所需的低VOC浓度来丈量能耗。。。。 。。。值越低，，， ，，，，能耗越低。。。。 。。。性能优良的RCO燃烧炉的能耗值可抵达450×10-6mg/L，，， ，，，，其能耗主要是废气带走的热量和外貌热损失。。。。 。。。废气带走的热量与催化燃烧装置处置惩罚的废宇量及收支口温差有关。。。。 。。。废气温度越低，，， ，，，，收支口温差越大，，， ，，，，能耗越低。。。。 。。。催化燃烧装置的外貌热损失反应在箱体外貌温度与情形温度之间的差别上。。。。 。。。虽然，，， ，，，，RCO催化燃烧装备的能耗也可能与局部绝缘性差、高温气体走漏有关。。。。 。。。
在选择VOCs处置惩罚企业的催化燃烧装备时，，， ，，，，需要综合思量设计厂家的风量和有机物浓度参考值。。。。 。。。催化燃烧装备风量选择过大，，， ，，，，VOCs浓度过�。。。。 。。。�，， ，，，，运行能耗高。。。。 。。。风量选择过�。。。。 。。。�，， ，，，，VOCs浓度过高，，， ，，，，容易造成炉内回火、闪爆等清静事故，，， ，，，，高浓度有机废气在运输历程中也容易造成静电等爆炸事故。。。。 。。。因此，，， ，，，，在设计中应适当增大风量，，， ，，，，以降低清静危害。。。。 。。� ；；；；；； ；箍善局ど樾谓幽杀淦悼刂频仁侄蔚骼矸缁缌浚�，， ，，，，降低能耗。。。。 。。。
1。。。。 。。。接纳新风换热系统举行换热，，， ，，，，具有换热面积大、换热系数高的特点，，， ，，，，有用阻止了废气能量的铺张，，， ，，，，降低了新风解吸所需热量 ；；；；；； ；
2。。。。 。。。两套吸附解吸箱可实现吸附解吸切换 ；；；；；； ；吸附同时举行解吸，，， ，，，，包管生产一连运行 ；；；；；； ；
3。。。。 。。。蜂窝型贵金属催化剂该催化剂具有比外貌积大、压力低、机械强度高、耐磨损、耐高温攻击等特点 ；；；；；； ；
4。。。。 。。。该催化剂可使催化燃烧装置废气燃烧起始温度250℃-300℃，，， ，，，，低于直接燃烧温度650℃-800℃，，， ，，，，降低能耗。。。。 。。。
